越王允常是如何发展越国生产的？在生产领域有哪些突出成就？

　　允常，一作元常， 姒姓，他是夏朝君主少康庶子无余的后裔，春秋时期越国君主，继位者为勾践。接下来历史网小编就给大家带来相关介绍，希望能对大家有所帮助。

　　允常在其父夫谭死后，继任越国君主之位。允常即位后，接受中原各地先进生产技术，发展农业、陶瓷业、纺织业、造船业、编织业等，尤重冶炼业，曾命欧冶子铸剑，得青铜宝剑五，工艺精良，坚韧锋利。于是国力强盛，向外扩张，“拓土始大”。至晚年，越国疆土南至句无(今浙江诸暨一带)，北至御儿(今嘉兴一带)，东至鄞(今宁波一带)，西至姑蔑(今龙游一带)，江西东北一部亦属越国。越国自允常始称王，“越王”之称始于此。允常是越国霸业活动的开创者和奠基者。

　　周景王八年(公元前537年)，吴越在越国北部边界檇李(今浙江嘉兴西南)发生战争。不久双方缔约媾和。周敬王十年(公元前510年)，吴王阖闾发兵攻越，占领檇李等地。十五年，允常趁吴国兴兵伐楚、国内空虚之际，发兵攻入吴境。自此，吴越两国怨恨加深，战争日益频繁。周敬王二十三年(公元前497年)，允常去世，其子勾践继位，葬允常于会稽木客，世称“木客大冢”。

　　主要成就

　　发展生产

　　社会经济的发展，有一个持续渐进的过程。虽然史籍中没有全面记述越王允常发展生产的具体措施，但从某些生产领域的突出实例，足以证明允常执政时期的生产水平，已超过以往任何历史时期。

　　经济重心

　　在无余时期，“人民山居，虽有鸟田之利，租贡财给宗庙祭祀之费。乃复随陵陆而耕种，或逐禽鹿而给食。无余质朴，不设宫室之饰，从民所居”。反映越国当时的经济发展水平，尚处于半游牧、半农耕阶段。到允常时期，农业生产已是越国民众的主要生活来源，作为政治和经济中心的国都，也开始由山区迁往平原。据史籍记载，“无余初封大越，都秦余望南”。又载“山南有焦规。现里有大城，越王无余之旧都也。”无论是“秦余望南”或是“焦规”，都在山区。至允常时，出于发展经济和场业活动的需要，越国都城开始向平原地区转移。《水经注·卷四十》载：“《吴越春秋》所谓越王都埤中，在诸暨北界。”郦道元虽未注明越王即是允常，但从南朝至清代的各类文献，全都确定埤中为允常之都城。南朝孔灵符在《会稽记》中说：“诸暨东北一百七里有古越城，越之中叶在此为都。离宫别馆，遗迹尚存。”另宋《元和郡县志》、《太平寰宇记》、明万历《绍兴府志》、清乾隆《诸贾县志》、《浙江通志》等记载允常都埤中。埤中，在今诸暨店口、阮市一带，此处为环状冲积扇平原，背山面水，地势低洼，境内河道纵横，交通便利，对发展经济和增强兵力，远胜越之旧都。公元前494年，夫椒之战，越国战败，埤中亦为吴军所占，破坏严重，勾践说：“吴国为不道，求残我社视宗庙，以为平原，弗使血食。”在这种情况下，勾践不得不迁都他地，“会稽山上城者，句践与吴战，大败，栖其中”。据清毛奇龄考证，所谓“会稽山上城”，即绍兴之平阳。公元前490年，勾践被赦归国，接受范蠡“不处平易之都，据四达之地，将焉立霸王之业”的建议，于是才有绍兴越都城的建筑。

　　允常把国都向平原地区转移，这对于发展越国经济、增强国力，具有十分重要的意义。

　　青铜冶铸业

　　据《吴越春秋·卷四记》载，楚昭王得到一把越国铸造的青铜宝剑，不知其来历和真实价值，就请教相剑名手风胡子。风胡子告诉他此剑名曰“湛庐”，“臣闻越王允常使欧冶子造剑五枚”，其中“鱼肠”、“磐郢”、“湛庐”三剑，送给吴国。大王得到的这把剑就来自吴国。“湛庐”剑乃“五金之英，太阳之精，寄气托灵，出之有神，服之有威，可以折冲拒敌”，所以非常宝贵。谈到“湛庐”剑的价值，风胡子说：“臣闻此剑在越之时，客有酬其直者，有市之乡三十、骏马千正、万户之都。”此剑之所以如此精良，一是“涸若耶而取铜，破荃山而取锡”，取材要求极为严格;二是要有欧冶子这样的铸剑高手。两者缺一不可。现若耶溪将涸。赤铜渐少，尤其是欧冶子已死，故此剑更为稀罕，“虽倾城量金，珠玉盈河，犹不能得此宝，而况有市乡三十、骏马千正、万户之都，何足言也!”风胡子的话，未免夸张，甚至说“阖闾闻楚得湛庐之剑，因斯发怒，使孙武、伍员、白喜伐楚”，更属荒唐。但是允常时期越国宝剑闻名遐迩，当是实情。

　　青铜剑是越国金属冶铸业中的精华。《庄子·刻意篇》说;“夫有于越之剑者，押而藏之，不敢用也，宝之至也”说明当时各诸侯国都视越剑为难得之宝贝。应该说，越国铸剑技术闻名全国，始于越王允常时期，因而在以后经久不衰。

　　造船业

　　越地多水，民谙水性，在生活和生产活动常以船为运载和交通工具。《越绝书·卷三》载：“方舟航买仪尘者，越人往如江也。治须虑者，越人谓船为‘须虑’。”勾践也说：“夫越性脆而愚，水行而山处，以船为车，以揖为马;往若职风，去则难从;锐兵任死，越之常性也。”特殊的地理环境，形成越人习水便舟的生活习俗和民族性格。正因为如此，越地的造船业一直比较发达。

　　越王允常时期的造船业，不仅构造技艺高超，在生产规模和产品数量方面也远超于以往。据史籍记载，公元前518年，“楚师为舟师以略吴疆。……越大夫胃秆劳王于豫章之钠，越公子仓归王乘舟，仓及寿梦帅师从王”CL川其时越是楚之附庸，是年楚联合蔡、许、越等国伐吴，故青歼至豫章(楚领地，今江西南昌)慰劳领军在外的楚平王，越公子仓还赠以乘舟，并随楚水师攻吴，证明越国船只数量不少，既能装备水军，又能以大型乘舟赠送他国。至勾践时期一次就能调集“戈船三百”，又能“使楼船卒二千八百人伐柏以为俘”。至公元前312年，越更能向魏赠送舟三百艘。如此发达的造船业，都是在允常时期造船基础上发展起来的。

　　经济实力

　　绍兴印山越国王陵的发现，又为越王允常时期经济发展水平提供令人信服的实物依据。

　　据《越绝书·卷八》记载：“木客大家者，勾践父允常家也。……去县十五里。”《越中杂识·卷下》亦载：“越王允常墓，在府城西南二十七里木客山。”从地理位f和文献所载若耶、木客、独山三座越王墓的比较来看，印山大基的墓主很可能是允常。退一步说，即使墓主不是允常，此墓也必建于允常时期，因为古代君王大都在生前就营建自己的坟茧，而允常始称王，为显示王者气派，所建坟墓也特别巨大。社会生产的各个部门，是相互联系、相互制约的。从以上有据可查的实例看，越王允常执政时期的越国生产力水平，达到勾践复兴前的最高水平。正是在经济发展的基础上，允常才能“拓土始大，称王”。